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濰柴動力7億多歐元入股德國凱傲集團

2014-03-10 10:50:54
來源:你我貸

新華網濟南9月3日電(記者呂福明)山東重工集團旗下濰柴動力()公司3日與德國凱傲集團在濟南簽署戰略合作協議,凱傲集團將林德液壓業務相關資產、人員和合同等剝離,成立獨立的法人實體“林德液壓公司”,濰柴動力以7.38億歐元收購新公司70%的控股權和凱傲集團25%的少數股權。

這次收購是繼濰柴動力2009年1月成功收購法國博杜安公司、濰柴集團2012年1月收購意大利法拉帝集團之后,又一重大并購事項,也是迄今為止中國企業在德國最大一起并購案例。

德國凱傲集團是歐洲排名第一、全球排名第二的工業叉車制造商,全球市場份額為15%,在全球擁有12家叉車廠,銷售服務網絡遍布100多個國家。2011年,凱傲集團全球叉車保有量112萬臺,實現營業收入43.68億歐元。

凱傲集團下屬的林德液壓是一家重型液壓傳動、傳動技術和移動電力傳動設備的領先制造商,擁有自主核心研發團隊,是全球第一家將額定工作壓力提高至500BAR的液壓制造商,也是全球領先的高壓、靜液壓技術和系統解決方案的領導者,擁有400多項專利技術。

成立于2009年的山東重工集團確立了動力系統、工程機械、核心零部件、商用汽車和游艇制造等五大業務板塊。在這五大系統中,動力總成系統、新能源動力系統成績顯著,船舶推進系統、傳動系統正在發力,液壓控制系統相對滯后,核心零部件技術缺失。液壓控制系統是集團未來重點發展的核心關鍵技術,也是制約中國裝備制造業發展最突出的瓶頸。

國際金融危機之后,凱傲集團由于負債水平較高,財務負擔較重,無法達到公開上市的要求,急需進行資本結構重組,并尋求戰略合作伙伴,這為山東重工實施并購創造了機會。而解決液壓控制系統核心技術缺失,以及工程機械板塊業務單一問題,是山東重工集團“十二五”發展戰略落地的關鍵所在。

長期以來,全球液壓系統被德國的博世、力士樂公司,美國的伊頓公司和日本的川崎公司所壟斷。目前,中國高端液壓產品完全依賴進口,導致貿易逆差逐年增加。2000年,中國液壓件進口額貿易逆差1.5億美元,而到2011年,液壓產品進口高達300億元,貿易逆差增至37億美元。

山東重工集團董事長譚旭光說,通過并購凱傲叉車和林德液壓,將有助于山東重工快速掌握全球領先的高端液壓技術。通過適應性開發合作,實現在工程機械、農業機械、游艇和宇航等多領域的全面突破,使山東重工的核心技術直接步入全球領先水平,迅速占領液壓行業的制高點,徹底改變中國高端液壓產品長期依賴進口的局面。本次收購資金全部來源于自有資金。

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