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廣東江門征價格調節基金二手房按交易額2‰征收

2014-03-10 10:50:54
來源:你我貸

近日,江門市發展和改革局(物價局)修改完善《江門市價格調節基金管理辦法》(征求意見稿)(以下簡稱“《辦法》”),并通過互聯網向全社會征求意見。記者發現,一方面,《辦法》對價格調節基金的征集范圍和用途有所調整,擬對二手房交易、汽車銷售、二手車交易、取水戶、發電企業征收價格調節基金;另一方面,有關部門還準備提高補貼標準,擴大享受臨時價格補貼的人群范圍,將領取失業保險金的人員也納入其中。

汽車銷售、二手車交易

擬按交易總額2‰收

《辦法》規定,價格調節基金征集范圍有8個,分別是:(一)市本級和各市、區每年在財政預算中安排一定的資金劃入基金專戶,作為價格調節基金的固定來源。(二)向從城市規劃區內征用土地的單位和個人,按交易總額1‰標準征收。(三)向遷入城市居民戶籍者,入戶時按900元/人的標準一次性征收。(四)向新建商品房的開發商(限價房、保障性住房除外)和二手房交易的雙方,按交易總額2‰標準征收,二手房交易的雙方各負擔50%。(五)向汽車銷售商和二手車輛交易的雙方,按車輛交易總額2‰標準征收,二手車輛交易的雙方各負擔50%;(六)對依法應計征水資源費的取水戶,按實際取水量0.03元/立方米征收(省管市征);(七)對市內發電企業(含水電、火電、核電、風電、熱電等),按上網電量0.003元/千瓦時標準計征,由發電企業繳納;(八)經江門市人民政府批準的其他征收項目。

“對于征收標準,我們參照周邊市收取情況,最后取了中位數。”物價局副局長吳子強介紹,價格調節基金一直都有向社會收取,只是這次范圍新增了二手房交易、汽車銷售、二手車輛交易、應計征水資源費取水戶取水及發電企業上網電量。其中向取水戶收取的0.03元/立方米費用,市區在去年調整水費時已列入成本核算中,因此征收并不會對目前水價造成影響。至于電價,有關人士強調,江門電價與全省統一,《辦法》中已經說明價格調節基金是向發電企業征收,不會增加市民負擔。

因不可抗力因素造成重大經濟損失

可申請減免、緩繳

除了擴大征收范圍之外,記者發現,相較于從2007年9月1日起執行的《江門市價格調節基金管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》,《辦法》新增了申請減繳、免繳或者緩繳價格調節基金的規定:(一)因遭受重大疫情、重大自然災害、重大突發公共事件造成重大經濟損失的;(二)因其他不可抗力因素造成重大經濟損失的;(三)市人民政府規定的其他情形,以上三種情形可向所在地價格主管部門申請減繳、免繳或者緩繳價格調節基金。價格主管部門應當自收到減繳、免繳或者緩繳價格調節基金的申請之日起5個工作日內作出是否受理的決定,并書面告知申請人。

《辦法》還規定,繳納義務人未按照規定繳納價格調節基金的,由主管地方稅務機關責令其限期繳納,責令限期繳納的期限為15天;逾期仍不繳納的,從欠繳之日起每日處應繳納金額萬分之五的滯納金。繳納義務人仍拒不繳納的,政府價格主管部門可依法申請強制執行。

擬對種養基地給予補助

據吳子強介紹,《辦法》對基金用途進行了更詳細的規范,擬新增三個使用方向,分別是:對因遭受自然災害等不可抗力嚴重影響的基本生活必需品生產者、經營者,給予臨時補貼;對承擔江門市定向供應任務的種養基地、冷藏儲備基地和實行產銷對接、農超對接的平價商店(專區、市場),給予補貼、補助或者貸款貼息;價格調節基金征收管理相關業務支出和支持市場信息監測、發布的支出。

他告訴記者,之前價格調節基金最大的支出項是“對因基本生活必需品價格大幅度上漲或者政府提高價格而影響基本生活的低收入群體給予臨時價格補貼”。自去年7月1日起實施臨時價格補貼聯動機制至目前為止,全市依據聯動機制共發放價格補貼2086萬元,惠及群眾9.8374萬人,其中市區750萬元,補貼低收入群眾2.7萬人。“相信就算增加3個用途,臨時價格補貼始終會占大頭。”他如是說。

記者獲悉,針對價格調節基金的使用,江門市物價局近期還制定《關于進一步完善江門市低收入群體臨時價格補貼和保障標準與價格上漲聯動機制的請示》上報市政府。按照這份《請示》,江門計劃進一步規范、完善聯動機制,提高補貼標準,擴大享受臨時價格補貼范圍,將領取失業保險金的人員也納入補貼范圍中。

【聲音】

低收入人士:有補貼當然好能改善伙食

李婆婆說,自己一個月只有600元困難補助,不知道具體構成是什么,所以也說不清有沒有領取過15元的臨時價格補貼。她認為,現在物價高,有補貼當然好,就算只有15元,也能改善一點伙食。“希望政府能盡量控制物價,讓物價低一點。”

“15元是少了一點,如果能升到30元更好。”每個月領430元低保生活金的蔡中明告訴記者,現在物價上漲,生活壓力大,青菜最便宜都要2.5元,“如果能有30元/月,平均每天能多1元開銷,差別會很大,能買好一點的菜了。”

商家:現有稅費已很高增收恐增大壓力

“2‰意味著50萬元的房子要給1000元價格調節基金,其實征收標準挺高的了,因為現在打包在房屋銷售上頭的各種稅費已經很高。”從事房地產工作的鐘小姐說,目前如果所買房屋房產證不滿5年,稅費基本上都在10%左右。“真正想買房的肯定還會買,只是增收價格調節基金會增加他們的購房成本。”從事房地產中介工作的溫小姐就認為,江門市二手房交易市場本來就不是很好,稅費一般都是買方出,如果征收價格調節基金,肯定是會加大買房者的壓力。

對于擬向汽車銷售商征收價格調節基金的問題,一日系車商就大吐苦水。他表示,現在各種稅費都很多,車商在金融風暴之前能賺到錢,拿點出來沒有問題,但現在市場很差,車商根本沒有錢賺。他認為,這筆錢打入銷售成本,最后還是要消費者出,“價格調節基金應向買大排量豪車的人征收,而非一刀切”。

市民:加大補助低收入人士的力度

在企業工作的市民周先生認為,基金的用途應該透明化,政府部門應該公布款項使用情況,讓群眾都知曉自己支付的這些款項去了哪里,才會有更多人支持這種費用的征收。

“買車買房的人也不一定很有錢啊。很多人收入不高,熬了那么多年才買套二手房,也要交價格調節基金,不太合理吧?”從事銷售工作的市民肖小姐認為,價格調節基金應該向有錢人收取。“現在很多購買幾萬元小車的家庭,并非大富之家,應該對征收范圍再進行細化,對購買豪車、豪宅的人收取價格調節基金,而非有錢沒錢都要交。”記者陶然(微博)

(本文來源:南方日報)

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